Tu Comunidad del Citroën Xsara

Bueno, pues tengo otro nuevo problema, los kilómetros no perdonan. En el último viaje, el finde pasado, he notado que el turbo suena a aire a presión. No es un chirrido ni silbido exagerado, es como un gran movimiento de aire que se escapa (o eso quiero creer). Lo achaco al turbo por el comportamiento del sonido, aceleras, suena, levantas el pie, deja de sonar. El coche, en principio, no tiene un comportamiento anormal, no hay humos, y el poco aceite que pierde, lo pierde por el retén del cigüeñal, está localizado. Qué opináis?

Que motor es?, que no lo veo.

En el HDI 90cv, el turbo tiene 2 manguitos que se unen al turbo, puede que se te haya rajado uno.

laospepe escribió: Es un hdi 90. Echaré un vistazo a ver, porque tengo al mecánico de vacaciones... Gracias!

Si. Yo revisaría todos los conductos de aire del turbo. (Supongo que tendrás el esquema). Has probado a, con el capo abierto meter la cabeza por el motor y que alguien le de al acelerador mientras tu miras? A lo mejor hay suerte y ves por donde se escapa el aire. También miraría el intercooler,

Tiene pinta de manguito rajado. Seguramente si la parte de atras del coche esté manchada o si aceleras a plena carga en carretera tire algo de humo.

Los HDI 90 no tenemos intercooler, que yo sepa al menos. Pongo un diagrama (hablamos de los manguitos 1 y 3):

NOTA: Cuidado si vas a pedir piezas de repuesto con los codigos y el numero OPR de tu coche, que en el manguito 1 tienes 3 piezas a elegir segun antiguedad, por ejemplo

Lo primero, gracias a todos por la ayuda.
Ayer estuve mirando, pero no está a mi alcance una intervención así, hay que levantar el coche, así que tendré que esperar a que el mecánico vuelva de vacaciones. Ya iré contando...

Sin problema! Acuerdate de nosotros si llegas a descubrir el motivo, ahora tengo curiosidad

laospepe escribió: Por supuesto!

Por fin ha vuelto el mecánico de vacaciones, y esta mañana antes de que abriera, mi coche ya estaba en la puerta. Le he explicado lo que pasaba y me ha dicho que seguro que era un manguito roto. Y efectivamente, el gordo tenía un agujero importante. Le he enseñado el despiece que puso laospepe y ha pedido los dos manguitos. De repente, es otro coche. Imagino que esto no peta de un día para otro y te vas acostumbrando. El turbo tenía bastante lag, pero lo noto ahora que va bien.
Y ya estaría... Siento que el culebrón no dé para más (por suerte para mí), ha resultado todo demasiado previsible jajaja.
En todo caso, puedo poner cuánto me cobra cuando me lo diga, por alargar un poco esta temporada...
Bueno, gracias a todos de nuevo por vuestra ayuda.
Por cierto, me ha dicho que este coche es bastante difícil que haga autoencendido porque tiene que subir mucho recorrido el aceite hasta la admisión (eso es cierto, hay bastante recorrido), pero yo ví una vez un Xsara tirado en la carretera envuelto en humo negro, así que no sé yo...

mi caso fue un silbido, igual... raro, al acelerar, yo lo achacaba al turbo,

pues bien, mas simple. FILTRO AIRE COLMATADO.

elimina el filtro y comprueba.

Me alegro!