Tu Comunidad del Citroën Xsara

Buenas tardes. Ayer por la noche me saltó el testigo de falta de líquido refrigerante y la señal se STOP. Esta mañana había un charco debajo del coche. He averiguado que la perdida se produce en la unión entre el extremo del manguito inferior con la caja del termostato. Mi pregunta es: el manguito se une directamente a la caja del termostato o lleva un racor? Porque la parte rígida de plástico que lleva el manguito y que se une a la caja del termostato està suelta. No sé si esta parte rígida (ese trozo de tubo) pertenece a la propia caja del termostato y se ha roto o es así y simplemente es un racor suelto o al que se le ha ido la junta.

Hablando desde la ignorancia, tiene pinta de donde va el manguito inferior, como dices.

Y vuelvo a repetir, no conozco tú motor, el cual supongo que será el DV4TD 1.4HDI (70CV), te subo el esquema, por si te ayuda de algo.



Si puedes realizar alguna foto más cerca de donde está la avería, posiblemente, te podremos ayudar algo mejor, los pocos que hay por el foro. Así como posibles referencias.

Muchas gracias, efectivamente hay que sustituir la caja de agua.

Trabajo concluido y perfecto de la sustitución de la caja de termostato. 28 euros me ha costado en el recambio del barrio. Quien tenga dudas de su sustitución en este tipo de motores que me pregunte las dudas

xsaritacadiz escribió:
jeje podias documentarlo un poquito jajaj y asi queda para siempre