Tu Comunidad del Citroën Xsara

Bueno puedes llevar razon Alferez, pero el airbag [/b]no debe saltar siempre que el vehiculo no este en marcha y no haya actuado el dispositivo de deteccion de golpes.

Alferez te aseguro que lo he intentado varias veces y no lo puedo hacer sin desmontar nada al menos sin dejarme las manos y soy mas pequeño que tu. Supongo que igual es cuestion de modelos aumque el mio es un Xsara II Exclusive y le estorba La central del ABS no el conector. te aseguro que no me agrada cada vez que se fiunde algo desmontar todo el frontal. La proxima vez que se me funda algo te invitare a unas cervecitas y unas tapitas por Cadiz y me lo cambias un Saludo

Pues yo ya he cambiado las dos la del piloto y la del copiloto.

La mas fácil (ahora mismo no se cual es), la cambié yo aunque me costo un poco unos 15 minutos.
Cuando se me fundió la otra (la dificil) me vi el percal y la lleve a la citroen a que me la cambiasen. Pues bien, el chico la cambio en menos de 1 minuto, evidentemente sin desmontar nada de nada.

Una primera visual al abrir el capo del coche me dice que la mas dificil es la del lado izquierdo, tiene la centralita del ABS por medio, aunque creo que se puede hacer sin tener que desmontar nada y no es cuestion de manos sino de maña, en la Citro le tienen pillado el punto, aunque ahora no tengo lamparas fundidas y no me atrevo ha desmontar nada, cuestion de que no cojan holguras las gomas, pero en el momento preciso le hare un reportaje de fotos... :D

Pues chicos yo cambié en 1 minuto la luz de cruce del copiloto. He intentado cambiar la del piloto por el tema de sustituir las dos a la vez y me he encontrado con lo que estais comentando. La verdad es que como te pille en marcha y te pare la Guardia Civil se te puede hacer de día intentando cambiarla. Pues eso chicos, si alguien le ha pilado el punto........

Saludosjavascript:emoticon(':wink:')
Wink

Bueno yo a ver si puedo explicarme q se me da un poco mal, tengo unos amiguetes currando en la citro de le ciudad donde vivo q son muy amables y me cambiaron todas las luces gratis y me enseñaron, la del copi es facil relativamente aunk cuesta cambiarla pero se puede, la peor es la del piloto q tiene la centralita del ABS, pero se puede cambiar tb con cuidado aces sitio soltando la pestaña del ABS con el coche parado, apagado claro y sueltas la clavija apartando el cable, ahora la podreis cambiar igual q la otra complicado pero algo menos, despues conectais la clavija bien con cuidado cerrando la pestañita de seguridad pa q no se salga, ojo a esto ultimo q nosotros nos la dejamos sin conectar bien y na mas encender, acelerar y frenar salto todo el tablero una sarta de luces y en el ordenador de abordo anomalia frenada, etc. Espero serviros de ayuda en algo.

Saludos.

¿El conector del ABS sale tirando de el?. Yo he intentado quitarle y parecía que estaba duro, asi que por no joder algo lo he dejado. ¿Como le quitas tu VTSBlanco?.

no lo kites tirando tiene una pestañita q debes kitar con un destornillador de punta plana, la clavija esta poniendote de frente del faro a tu mano izkierda, la sacas despacito la pestañita y luego podras kitar el conector del ABS.

Saludos.

VTSBlanco
joder que modelo es el tuyo pues el mio lo trae en el lado izquierdo el ABS, o sea lado conductor.

a ver o me explicado mal o no me aveis entendido, es el lado del piloto donde esta la centralita del ABS pero te tienes q poner en el morro mirando acia el motor, entonces keda en el lado derecho, bueno ahora al tema veis la centralita y el cable, pues el cable al final del todo donde ta el conector pegado al motor tiene un pestañita q se mete dentro del conector para q no se suelte como seguridad la cual debeis sacarla con cuidado con un destornillador de punta plana y luego podreis tirar del cable, mañana mismo saco unas fotos pa q veais.

Saludos.

P.D: A ver con fotos

1º asi es como esta la centralita conectada:

2º asi kitada la pestaña lista pa tirar del cable del abs despacito si veis q no sale kizas aya q sacar mas esa pestaña:

Buena idea! voy a ver si es factible.

VTSBlanco te explicas fenomenal, y ademas con fotos. Muchas gracias compañero
Wink