Tu Comunidad del Citroën Xsara

Hola compañeros de xsaras

Vivo enamorado de mi coche..
Y cada dia me gusta más!!!

Simplemente amo al xsara..
Tiene ya 305.000 km y nunca me ha dejado tirado.
Nunca.

Va como un tiro, se pone en 120 en nada....y tiene solo 90 cv.
No es normal como corre esta fiera..
Conduccion perfecta.
Nunca le he hecho nada tuning ni nada de nada..
Imagino que todos los xsaras iran igual de bien, por eso cada vez que me cruzo con un xsara por la carretera, se que me cruzco con un conductor contento con su coche

Estuve registrado aqui pero la verdad es que se me ha olvidado la cuenta que tenia jejeje
Aqui estoy de nuevo
Os presento mi coche

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Como os digo es todo de fábrica, no tiene nada hecho.
Pero ami me encanta asi..
AL NATURAL!

Larga vida a los CITROEN XSARA

como mola ver a gente asi de contento cn su coche , bienvenido!!

Re-bienvenido!!!

rebienvenido eso esta bien ke te vaya perfecto a ver si le hicieras otros 300.000km

bienvenido ai pokos xsaras con eses km k no dean problemas

Buenas
Iba a abrir otro tema, pero creo que aquí puedo seguir, para compartir unas fotografias del coche y algunos datos.

Lo que puedo contar sobre el coche en si..
Xsara 3 2.0 HDI 90 cv
Tiene 385.000 km
El año pasado con 360.000 se hizo distribucion y embrague.
Puro mantenimiento.
El embrague creo que todavia era el de origen, el coche funcionaba bien salvo que patinaba un poco cuando le pedia un poco más.
El mecánico le probo y me dijo que iba bien, pero yo a veces tenia sensacion de que patinaba y como que vibraba, tenia un traqueteo.
Al final dando una vuelta con el mecánico logré hacer que el coche hiciera el fallo y el mecánico lo notó y lo escuchó por fin y dijo que si, que embrague.

Teniendo el coche ya levantado y medio desmontado la parte de alante, aproveché y cambie la cremallera de direccion que la mia perdia una gotita y por 40 euros que costó en desguace, la pusimos.
La que tenia iba bien solo era una gotita o 2 muy de vez en cuando en el suelo del garaje..

El coche despues de los cambios perfecto, lo único la direccion demasiado blanda, o suave como queramos decirlo, casi podia girar con un dedo una vuelta entera..
Aparte de contravolanteo en curvas, queria volver muy rápido a ponerse recto.
Al cabo de las 2 semanas eso cambió y se convirtio de repente en la direccion que siempre habia tenido, sin contravolanteo y más durita, lo normal, volante firme.
Al principio parecia blandiblú, supongo que tenia que adaptarse y que el liquido y todos sus componentes volvieran a estar como siempre.
No lo se, yo no entiendo mucho de mecánica, el caso es que solo se puso como siempre habia estado.

El coche sigue marchando bien, como siempre y sin dejarme tirado en ninguna parte.
Solo este año y aparcado en la puerta de casa no quiso arrancar al día siguiente de hacer un viaje de 700 km y tuve que cambiar bateria, quitar, poner. 2 minutos.

Bienvenido compañero, muy bueno lo que cuentas, la verdad que yo creo que hay 2 tipos de dueños de Xsara´s jaja el que lo tiene como herramienta y lo trata como tal, cuidados minimos y coche exclavo pero que es consciente lo duro que le esta saliendo, o el que lo mima y lo cuida como nosotros y sabe que son duros como piedras :D Pero al fin y al cabo dueños contentos la mayoría!

Espero que ese Xsara tuyo siga así maucho tiempo!

Un saludo compañero y a disfrutarlo!

Xsara nevado
Asi comenzó

Asi seguia la cosa, tuve que abrir el maletero para coger una cosa

Pobrecito mio cuando salí el día siguiente a verlo....

Otro día pongo más fotos que debo tener fuera en otro disco duro y no las encuentro.

Hoy termino con esta que es la última que le saqué hace unos dias

KRMXsara escribió:
Que buena la historia de la sepultada neval jajajaja
Bienvenido de nuevo máquina!