Tu Comunidad del Citroën Xsara

Muy guapo el coche compañero, me interesa bastante lo del turbo y las mejoras que le vas haciendo que tengo el mismo motor.

Un saludo!

Gabacho148 escribió:
Como bien ha dicho el compañero asieriko en el intercooler por la parte frontal justo en el medio sale un manguito para darle avance a la bomba, y es ahi donde debes colocar una "T" i conectar ahi el manometro... foto ahora mismo no tengo ninguna pero si la necesitas la puedo hacer sin problema.
asieriko escribió:
Respecto a esto el catalizador si se nota pero muchisimo... El silencioso ya no tanto pero tambien se nota... El turbo del mio esta soplando a 1.1 demomento pero lo voy a subir a 1.5 o 1.7 (le pondre un regulador dentro para ir probando) y abrir un poco la bomba para acompañar en incremento de aire.

juanmavtr escribió:
No, las llantas las tengo a la venta en milanuncios y en wallapop... jeje

En cuento a la etapa una monocanal no me resultaria, ya que el subwoofer es de doble bobina y lleba dos positivos y dos negativos (y no quiero andar jugando con los homios)... Aunque no queria cambiarla me voy a ver obligado ya que esta esta fallandome y paso de arreglarla ya que son varias cosas... y lo que quiero hacer es comprar otra igual a la que tengo para los altavoces y poner otro sub igual en un cajon doble... (ya que me encanta el sonido que dan estas etapas, he visto muchas otras "mejores" y el sonido no me gusta nada ya que yo busco mas la calidad de sonido dentro no para fuera)

Sinte escribió:
Todavia no pero en unos meses si... Si todo va bien

1.5 o 1.7? Ya aguanta tanto un turbo de serie? El mio sopla a 1.1 como dije y la bomba le di un cuarto de vuelta al tornillo del caudal y se noto bastante mas empuje con el cuarto de vuelta, ademas echa menos humo que antes...respecto a lo del catalizador, igual me animo a coger uno del desguace y vaciarlo

asieriko escribió:
Aguantar aguanta... el motor en principio no deberia haber problema... Luego el turbo en si ya no digo nada tal vez acabe gripando pero no creo que sea demasiado prematuro, conozco de primera mano motores iguales trabajando asi y aguantan perfectamente.. jeje Pero como digo yo todos los males sean cambiar el turbo... Lo peligoso para mi es plantar una viela en el suelo hahahah

Pues con esa presion de turbo, la patada que tendra sera importante...la cosa es esa, que si rompe, solo rompa turbo. Que tengas suerte y haber si cuentas que tal se comporta el cacharrillo cuando le metas mas presion. Yo estando el turbo soplando a 1.1 le di a la bomba un cuarto de vuelta y va bien.soplando a 1.5, 1.7 cuanto le darias a la bomba?

asieriko escribió:
Pues a la bomba un cuarto de avance, y luego en el paso maximo pues habera que probarlo... Cuando lo haga ya dire por aqui jejeje

Estoy tratando de adjuntar un video que tengo en mi canal de youtube pero no me sale cuendo lo pongo... no se si alguien me pueda hechat un cable... en principio lo estoy colocando bien

Muy chulo ese xsarita, haber como queda con las llantas anchas

El primero de los regalos de navidad... jejeje Pomo mugen!
A ver si los nuevos regalitos llegan antes de reyes...

Esta bien el pomo pero la insignia en el desplazado lo parte ejeje