:arrow: lo primero es hacerse con una llave torx de numero 40 a poder ser acodada como la de la foto
:arrow: para acceder mejor a los tornillos traseros movemos el asiento hacia delante lo maximo posible y sacamos los tornillos sujetando el soporte redondo con la mano para que nos sea mas facil
:arrow: luego movemos el asiento hacia atras para dejar a la vista los tornillos delanteros,el que mas lata da es el que esta del lado del freno de mano pero con un poco de paciencia sale
:arrow: una vez sacados los 4 tornillos levantamos todo el asiento y lo apoyamos contra el asiento trasero para manejarnos mejor con los cables que deberian quedar a la vista(en mi caso 5 cables del lado del acompañante, dos de el airbag, dos de los pretensores del cinturon y uno que debe ser una masa y dos mas del lado del conductor que son del detector del cinturon)
:arrow: soltamos las conexiones o como en mi caso que tenia anuladas las clemas y soldados los cables pues corte por donde las soldaduras y luego puse unas fichas pequeñas eso si teniendo la precaucion de identificar correctamente los cables por si el dia de mañana queremos volver a colocar el asiento original de nuevo , yo lo hice con cinta aislante de varios colores para que no queden dudas, a las fichas le pondremos unas resistencias de 2,7 ohmios 2 para los airbags y dos para los pretensores del cinturon, no se si seria mejor desconectar la bateria para realizar este paso, yo lo hice sin desconectarla
:arrow: una vez solucionado el tema de los cables retiramos el asiento sin demasiada complejidad uno solo es suficiente y si queremos escondemos los cables debajo del tapizado, presentamos el asiento nuevo en mi caso unas semibaquets bc corona con guias universales sparco
:arrow: al ser las guias universales me coincidieron bien los tornillos excepto uno ya que las sujecciones del xsara al menos en el 5p no son simetricas lo cual lo solucione comiendolo un poco con el taladro con su broca correspondiente
:arrow: una vez q comprobemos que los tornillos encajan en los enganches del coche sujetaremos el asiento nuevo siguiendo los pasos que hemos seguido para sacar el original obteniendo un resultado como el siguiente
