Tu Comunidad del Citroën Xsara

Y ya que estoy pesadito hoy con abrir temas, pues sigo, os prometo que luego os dejo en paz una bueena temporada jajaja.
Pero este tema al igual que el anterior creo que nunca nadie lo ha dicho.
Bueno el tema es que mi vecino tiene un seat leon cupra R, el otro dia me lo dejó y mientras lo ponía a tope me di cuenta de que a altas revoluciones y alta velocidad la aguja, y repito, LA AGUJA, cambiaba de azul a rojo, y no es de serie, me lo dijo el dueño del cupra, como se hace eso?
Desde hace poquito que se puede decir que soy oficialmente mecánico, pero me falta mucho por aprender y mucha práctica, y el verano es largo!!! muchas gracias por adelantado!

Sin averlo visto nunca, pero le pones una doble iluminacion y que te active una cuando las revooluciones pases de tal punto, asi a ojo mucha movida me parece para una simple tonteria desde mi punto de vista, yo le pondria antes un cut shift (o como se llame) que te indica con el led cuando va a llegar al corte.

pues yo nunca lo e visto ni oído a ver si viene algún video en youtube

ya os enseñaré un video en cuanto me vuelvan a dejar el Cupra, he buscado por internet pero no lo encuentro en cuanto lo grabe os aviso

"Supongo" que se hace sustituyendo los led originales (monocolor) por unos bicolor, y habrá que diseñar un circuito específico que tenga en cuenta las RPM para el cambio de color.

No es exactamente lo que comentas, pero casi.

Saludos.