Resulta que esta semana le anule la EGR al 100% osea con una junta ciega. Mi coche es un Hdi de 90 cv rampa Siemens asi que no dio fallo.
El problema es que asi no e notado nada distinto, asi que coji y desconecte el tuvo de depresion de la electrovalvula tambien. El coche iva muchisimo mejor se notaba bastante. Mi duda es que porque con la junta ciega no se nota nada y si le desconecto el tuvo si?
Ahora lo que pense es volver a ponerle la junta normal y meterle la bolita al tubo.
¿Que me decis lo dejo con la junta ciega o lo pongo como antes?
