Tu Comunidad del Citroën Xsara

Pues con el tester, al conectarlo en serie con la bateria da 0.5 A, pero al cabo de 3 minutos aprox baja a 0.2 y se mantiene. Lo que no he hecho es tenerlo mas tiempo, por que lo sujetaba con la mano y ya me cansé. No se si a los 10 o 15 minutos puede ser que se ponga en standby o algo así, no lo se. tengo que probar. Por lo pronto, quitando el fusible mirare si en varios dias se descarga la bateria.
Yo pensaba que el BSI era la centralita del coche y que sin eso no iba ni a arrancar, y resulta que va estupendamente, una vez puesto el contacto, es como si nada, solo afecta con el contacto quitado (mando a distancia, cierre, luces al abrir puerta, apertura de portón, y no me acuerdo de más)

Aún no lo he leido, solo son 225 paginas!!!

CITROËNTECHNICAL
TRAINING MULTIPLEXED BSI
OPERATING PRINCIPLE
FOR THE
XSARA PICASSO AND XSARA

img196.imageshack.us/img196/9558/2602841xsaraandxsarapic.pdf

Mckinley88 escribió: Presentate en su debido apartado antes de postear, y la bsi es una centralita que comanda todo el interior y el fusible ese lo que hace es que cuando no este el coche arrancado funcione, si lo quitas no te funciona nada hasta que no arranques, eso es un resumen muy grande de lo que es la bsi.

tengo bci=????

Pues yo se que el mio tiene bsi por que en el manual de instrucciones, el fusible 9 creo, dice que es la BSI.
Pero volviendo al tema de la bateria, puede ser debido a otra cosa. Yo fuí desconectando los fusibles uno a uno hasta que ví que bajó el consumo (tester en serie con la bateria, modo 10A) casi a 0. Debes buscar un manual de usuario, y ver lo que dice de los fusibles.

Si tras desconectar todos los fusibles no baja el consumo, he leido que puede ser de los diodos del alternador.

La cuenta aproximada que hago para ver que 0.2 es mucho consumo es
(aparte de que probé en otro coche y tenia 0.01A)

bateria 60Ah

60Ah / 0.2A = 300h
pasandolo a dias 300horas / (24horas/dia) = 12.5 dias
Eso seria teorico, 12.5 dias en descargarse COMPLETAMENTE
A mi creo que a los 6 ó 7 ya tenia 8 voltios cuando la miré.


Es mi modesta opinión.

Se agradece cualquier aportación.

Eso es la caja de fusibles del compartimento del motor, la bsi esta detras de los fusibles de debajo del volamte, estos tienen una tuerca y al quitarla es como una puerta y ahi detras esta la bsi, pero como te dije por el año fijo que la tienes.

¡¡¡¡¡ES LA BSI!!!!!!!

Pues siguiento tus indicaciones, cosa que agradezco mucho sr.varety, descubri que mi coche si tiene BSI, y por que dudaba que lo tenga o no, pues primero es un XSARA1, y como tal estaba viendo en el manual de uso para que sirve cada fusible, y no cuadraban las cosas, pero mire el manual del un xsara2 2004 (el otro que esta en la sección de descargas), ahí si viene especificado que el fusible F4 es de la BSI + contacto y el F9 es de la BSI + BATERIA, pues desconecte la F9 y el consumo llego a 0A, por lo que veo mi xsara tiene la caja de fusibles mas acorde con el xsara2 que el fase1, mire la caja que esta detrás del cuadro de fusibles del habitáculo y si ahí esta el puñetero BSI, os subo unas fotos:




ahora lo único que me falta comprobar es que si después de unos minutos el bsi se pone en standby y baja el consumo, por falta de tiempo y por que mis brazos se cansaron no lo hice, os iré informando...

por cierto, CUAL ES LA FORMA CORRECTA DE RESETEAR EL BSI!

Bien buscado jajajajaja, para resetear hay varias maneras, contacto dado y quitar el borne positivo, esperar untiempo. Yo por ejemplo.quito el borne espero 2 min o asi y vuelvo a poner el borne, y al dar el contacto suena un clonck y eso quiere decir que se reinicio.

Hola a todos.
Yo también estoy pendiente de probar si el consumo se reduce cuando lleva un rato.

He leido que a los 30 minutos sin encender el motor, entra en modo de bajo consumo.
Entonces, si es así, ya no se por que se me fué la bateria. Espero que sea la bateria, por
que es lo mas barato, pero en 2 dias no me ha perdido carga. Yo también os contaré
Cabe la posibilidad de que no entre en modo economico por algún motivo.
Voy a poner unos cables y dejarlos al menos 1 hora con el polimetro en serie.

C - ECONOMY MODE
The BSI cuts the supply to the ECUs (+VAN signal), there are no more
communications on the network. Electrical consumption is therefore greatly
reduced.
Entry into mode -> Engine switched off for more than 30 minutes and
+VAN present
Exit from mode -> Starting of the engine

Despues de 50 minutos, no ha bajado el consumo

Voy a abrir un nuevo hilo con el tema de la bci y su consumo por si alguien puede indicarnos o ha medido.