Tu Comunidad del Citroën Xsara

Bueno ahi van unas foticas de los lavafaros que e montado, son una mar@@onada, pero los picoletos me dijeron que si queria llevar xenon tenia que llevarlos sino...
Pues bueno ya estan montados y funcionan, falta encarar bien el chorro pero yo solo no puedo estar dentro y fuera del coche, asi que en cuando pille a mi hermano ya tiene trabajo, apretar el boton.

hola!! buen trabajo... el parachoques delantero de lo mejor...

saludos!!

E VUELTO.... Mi xsarita sigue vivito y coleando aqui unos ejemplos de que sigue almenos entero...

www.flickr.com/photos/darkfernan2/sets/72157629460181244/

Lo de los lavafaros tengo dos dudas. Su funcion es la de limpiar los faros de verdad? o enfriarlos?
Vale cualqier sistema de lavafaros de cualquier coche verdad?

Y lo dele xenon te digeron que con eso bastaba?! Porque yo lo tengo y tambien escuche lo del autonivelante porque siendo asi igual me animo a poner el lava faros

Lo de los xenon me digeron que seun no se que normativa para llevar xenon debia de llevar regulacion de altura, que los faros de casa ya llevan y lavafaros.
El lavafaros es una tonteria porque no hace nada mas que tirar un chorrito de agua al faro.
Yo compre unos lavafaros universales, se hacen 2 agujeros al paragolpes donde ira cada uno de los lavafaros, se ponen los tubitos de pitorro a un deposito pequeño con motorcillo y se conecta a l chasis y a un interruptor i de este a la bateria. viene practicamente todo en la cajita.

Los lavafaros hacer no hacen mucho pero como sacaron una normativa nueva pensada mas que para nosotros para las marcas de coches que sacaran coches con xenon de serie, y los picoletos son como son pues a mi me toco ponerlo por si acaso me encontrava otra vez con el mismo picoleto.
Los lavafaros me salieron baratos, el montage en muy poco tiempo, tarde mas en modificar una de las taiptas del salpicadero para poner el interruptor que en montarlo todo.

Denitrius venden unos lavafaros universales que son mas baratos y faciles de usar, si te pillas unos de desguace pillate todo, pitorros, tubitos, motorcito y deposito y si puedes un interruptor y un portafusibles.
Algunos modelos los llevan escondidos y con un motorcito para sacarlos, esos son mucho mas dificiles de poner por todo el lio de adaptarlos, los que venden universales basta con hacer un par de agujeros y conectarlo no necesitas modificar nada, y al ser una modificacion leve no es necesario homologarlo, en teoria, a la practica depende de la itv o del cabron que te toque.

Ondu si llevas los faros de serie con el reglage de faros ese que enfocas mas arriba o abajo la luz, y con unos lavafaros universales en teoria ya basta para llevar xenon, yo por si acaso cada vez que paso la itv quito las bombillas xenon y pongo las de casa , es un momento y asi me aseguro que al menos por eso no me digan nada. aunque vean el aparatito de los xenon como no esta conectado no pasa nada.
A una amiga le tiraron atras la itv por llevar una tercera luz de freno que no venia de serie, si quieren pueden tirarte por cualquier cosa que no sea de serie, incluida la radio segun oi un caso por aqui.

guapo guapo guapo

darkfernan2 escribió:
Yo cada vez que paso la ITV tambien los quito pero esque yo tenia entendido que tenias que llevar autonivelante como el de los coches de ahora que al arrancar no ves que se mueven los faros solos pa nivelase y tal... Pues a eso pense que se referia y eso es una pasta que estube mirandolo y no sale rentable porque la verdad sea dicha con el xenon a mi parecer pierdes profundidad y aveces en ciudad parece que no lo llevas... Pero eso si en autopista de noche reflectante que pilla reflectante que alumbra como si le fuese la vida en ello ai si es una pasada...

Jaja muchas gracias compañero y voy a ver si pillo unos de desguace y los conecto al motor para que funcione con los chiscas del parabrisas

compañero esta guapisimo tu xsarita pero te agradeceria pusieras las fotos mas grandes que son tan pequeñas que no se aprecia en ellas casi nada salu2

Ondu escribió:
Los faros de casa , almenos los del amo2 venian de serie con regulador de altura, una ruedecita al lado izquierdo del conductor para cuando va el coche cargado o descargado ajustar la luz sin tener que demontar o ajustar cada vez. Yo llevo otros faros que no son los de casa que en teoria lo llevan tambien, a la practica no funcionan, pero tampoco llevo agua en el lavafaros puesta, las veces que me an parado ultimamente an mirado y al ver los lavafaros no me an dicho nada.
Yo como venia un interruptor y tenia un portafusibles en casa lo monte a parte para no tener que ir buscando cables para conectarlo como dices tu, por hacerlo mas facil. Asi si se acaba el agua del lavafaros no pasa nada si conecto los limpias, de lo contrario si se acaba el agua del lavafaros y conecto los limpias igual se puede cascar el motor al estar vacio el deposito, no se si puede pasar pero por si acaso y como tampoco lo uso solo esta por si acaso....

La luz de casa en comparacion al xenon no alumbra una mierda, yo llevo unos xenon de poca intensidad y cada vez que para la itv los e desconectado se nota un monton, parece que no alumbran mucho al menos de dia pero de noche se nota bastante. Yo sin los xenon por la noche voy como un cegato, agachando la cabeza a ver si asi veo mejor porque la luz amarillenta de casa no alumbra tan lejos ni tan clara como el xenon.

Los hay de distintas clases de xenon, a mas azulado mas potente , ay una gama cromatica que va del blanquecino a un lila que es el mas potente, el mio es blanquecino pero se nota una barbaridad respecto al de casa.

Tu que xenon tienes?! Yo tengo el de 6000k y estoy pensando en cambiar al 4100 que es el qye traen muchos coches de serie para no dar tanto el cante