Tu Comunidad del Citroën Xsara

ESP?
COM2000?

Esto me pasa por no leer...
Aqui lo tienes,acastillero tenia el mismo que tu y cableo el de 4 ,esos dos cables tomalos como si siempre fueran asi y si montas el de 4 que vayan unidos de la misma forma,como si fueran necesarios para encender la luz de freno,seguramente sean de ABS,no lo se..pero da igual.
Lo del puente,es a gusto del consumidor,si luego hay ostias por aqi que no me vengan a mi a casa jajajaj..Eso si,ya te digo que aunque no tenga el doble cortar corta porque la bsi sabe por ese pison cuando frenas,el otro es redundante.Un dia de estos grabare un video pa que veias que es cierto.

Enlace Acastillero
Acastillero

Muchas gracias HDI_RW eres un Makina!!En alguna Kdd si podemos coinidir unas cañas a mi costa...jeje
Solo me falta saber cual de los tres mazacotes lleva el E4 para puentearlo...
Y la forma mas facil de hacerlo?, cortando el E3 y desde el empalme meterle al E4? o hay forma mas facil??

Meter el E4 ,pelar un poco la funda del cable del E3 y empalmar,nada de cortar que luego da problemas.un poquito de cinta aislante y a correr..
SI tienes tiempo..pues mejor haz lo del pulsador.

en cual de los 3 conectores esta el E4?? en el derecho??

Acordaros q en el 1.6 16v del 2002, el pin del calculador es el M1 y el F1, aunque en mi caso, mi embrague no tenia ni un cable, y solo tire el del pison de freno al m1(creo) y pisando embrague se me desactiva....

Si,en este caso al ser hdi son e3 y e4 y si es bosch iran en el izquierdo

Muchas graciass
Instalo todo y activo y si va todo bien sereis los primeros en saberlo.

Wenasss os cuento..:
Ya he instalado el Mando del Regulador. Tambien he Puenteado el E4 con el E3 como me dijiste HDI_RW. (Por cierto si que estan en el conector que mas la Izquierda esta (BOSCH) gracias de nuevo)
Para asegurarme con un tester en modo CONTINUIDAD he pintxao en 1 conector del PISON EMBRAGUE y el otro extremo tanto el E3 y E4 ya instalados y me daba continuidad, DEBE SER ASI VERDAD?¿?¿?¿?
Mañana festivo he keado a la tarde con un tio que activa y haber si funciona!!

Si,debe dar siempre ,excepto cuando pisas.Eso si,no lo hagas con la llave puesta¡¡¡¡¡

Ya ya lo he comprobao sin corriente..jeje
Lo unico que comprobe con corriente fue que el pison de embrague funcionase bien, pintxando los 2 bornes me da 0v y al pisar me da 12v en el tester ya que abro el circuito.

Holaaa
VAYA TELA!!! He estado con el chico que me iva a Activar con el lexia 3 y no ha podido...
No se si tenia mucha idea...Me decia que no le dejaba la opcion de ponerle el CVV de ausente a presente y tambien al querer activar el calculador motor le ponia que su version v45 no se ke y que debia actualizar...
En fin sigo sin activar...
Que me podeis decir al respecto??
Estoy por pillarme un Lexia yo y que me digais que opciones activar...