Loas rodamientos si son delanteros con el coche elevado va a ser dificil escucharlos...... yo hay peso.....
Además el ruido de rodamientos es directamente proporcional a la velocidad.... cuanto más rápido, más ruido...... y al peso....por eso al girar se escucha más (se carga más peso por efecto de la fuerza centrífuga en la parte exterior de la curva).
Si giras a la derecha y suena más, rueda izquierda etc....., ahora bien, hay que localizar delantera y trasera.... truco mágico, con el coche elevado dar puños a la rueda y comprobar ruidos...... aunque de esto sabe muchisimo mas el mejor maestro, Cassanova......