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TEMA: Elm327 xsara

Elm327 xsara hace 2 años 8 meses #655820

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Pongo este hilo para quien no lo sepa.
Tengo el aparato elm327 que uso en un peugeot 407.
Ayer compre un xsara y lo enchufe y perfecto.
Da lectura de errores marcador de temperatura motor velocidades y muchas cosas.
La cosa es la temperatura en la aguja del cuadro marca 75 grados pero en el movil con torquePro(lectura real de la ECU del coche) marca unos 85 grados.
Cuando llega a unos 88 grados en la aguja del coche salta el electroventilador pero en la aplicación es 97 o asi. En otro xsara que tenia tambien Amo3 igual.¿son todos asi?
Tengo otros 2 xsara pero son serie 2 y esos si marcan mejor las temperaturas en el cuadro.
Por cierto el elm327 funciona en todos los xsaras con COM2000. Osea mas o menos a partir de 2002.
Citroën Xsara 1.6 16v 110cv Premier 2004
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Elm327 xsara hace 2 años 8 meses #655821

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Hola,

Referente a la temperatura va desfasada 10º en los ultimos cuadros que hicieron para el Xsara. Mirate el post que hice hace poco:

https://www.xsarausuarios.es/foro/electricidad/532570-reloj-temp-aceite-en-el-cuadro-xsara-hdi-20-amo3.html#655388
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Elm327 xsara hace 2 años 8 meses #655822

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Muchas gracias, digamos que es para asustar menos a la gente al no ver la aguja de la temperatura a mas de 90 grados...
Se puede ajustar la aguja o se deja asi y ya?
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Elm327 xsara hace 2 años 8 meses #655823

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Se puede dejar asi. Si algun dia tienes dudas, metes el elm o lexia y compruebas realmente la temp. Pero vaya, para mi siempre era una diferencia de 10º.

Las agujas que yo sepa no se pueden ajustar.
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Última Edición: hace 2 años 8 meses por laospepe.
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Elm327 xsara hace 2 años 8 meses #655827

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laospepe escribió:
Se puede dejar asi. Si algun dia tienes dudas, metes el elm o lexia y compruebas realmente la temp. Pero vaya, para mi siempre era una diferencia de 10º.

Las agujas que yo sepa no se pueden ajustar.


jejej si si se puede ajustar, de hecho lo hago constantemente en velocidad revoluciones y aceite porque se descuadran al tener poca batería.

Hay que abrir el cuadro.
Sacar la aguja y colocarla de nuevo marcando la medida que tiene que ser.

asi que conectas el ELM, lees temperatura y colocas la aguja en su eje a esa temperatura.

puede parecer un follón pero yo creo que lo he hecho 4 veces y ya lo hago rapido.
XSARA I VTR Coupé 1.9 TD (año 99)

C5 I Break 2.2 HDI (año 04)
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