Tu Comunidad del Citroën Xsara

Algunos puedo mirar y otros no alcanzo no me cabe la mano ara comprobarlos.
Respecto al cableado de los ventiladores menuda locura todos enrollados y encima cortitos que si destapo eso se desconectan.
Va a ser una hazaña meter esto a funcionar...
Si creo que tengo el esquema del otro post de hace años.
Haber si puedo sacar una foto de como estan conectado el interruptor de los ventiladores...
El pin 5 si lo puedo medir a los otros no alcanzo

Llega un cable naranja después pasa a ser uno transparente y al interruptor sale otro transparente y pasa a cable rojo.
Cables enrollados y muy cortos no me dejaba sacarlo mas sin desenchufar.







Una locura vamos

¡Un poco de imaginación hombre!

Coges un trozo de cable rígido, haces una L y ya tienes un gachetobrzao para llegar a los PINs.

Y para los cables lo mismo. Quita la tapa de los fusibles. Tira del volante todo lo que puedas hacia atrás y quita el cuero que tapa la columna de dirección. Eso te va a dejar huecos por los que ver. Desde los pedales también se ve hacia arriba, hace falta luz, claro.

Coges uno de los cables, lo desconectas y vas dando pequeños tirones hasta ver por donde se mueve.

Esos cables por algún lado saldrán al motor y lo que yo quiero saber es donde están conectados. El color de los cables, o si tienen una o veinte conexiones nos deja en el mismo punto donde estamos.

lemas escribió:
Jsjajsj que grande. Lo pense con cable de 1,5 mm que es rígido pero apenas veo que pin es. Aunque al 5 si tengo acceso.
La foto era para que te hicieras una idea. Eso pensé y miré la fusilera pero hay tanto empate de cable de diferente color para lo mismo. Con lo fácil que era poner un cable más largo.
Intentaré medir el pin 5 que a ese si llego y los otros.
Gracias nuevamente

Por falta de tiempo al final lo dejé en el taller. Total estaba en garantía, haber que me dicen.
Ya lo demás todo OK, gracias de nuevo Lemas.

Lo miraron en el taller yo ni tiempo he tenido.
Compresor KO