Tu Comunidad del Citroën Xsara

johansonxsara escribió:



Es muy facil compañero, primero desmontas el espejo ya sabes retiras el embellecedor interior que va a presion despues los trs tornillos de torx desconectas la clavija del motor del espejo y tiras un poco de el , ya esta en tus manos!!

Una vez exo eso le das la vuelta y encontraras una tapa con una ranura pequeña, metes un destornillador plano y la retiras con cuidado, entonces encontraras el manguito de goma con los cables del espejo, y aqui te coloco unas fotos de los pasos que debes de seguir, pero es tan facil como leerse el post despacito y ver las fotos que los compañeros as exo para realizar el brico, las fotos que te muestro se encuentran en la pagina 5 de este post, si hubieras mirado atentamente lo habrias encontrado.

si eso esta ya hecho. el retrovisor tiene esta instalación ya hecha lo unico que necesito es saber que cable corresponde a la sonda ya que como puedes ver hay 7 cables no se para que pero bien.

Creo socio que te has liado o me estoy liando yo, de la regleta de cables del retrovisor no tienes que empalmarla ninguna sonda, el cable de la sonda va DIRECTO al reloj, lo que pasa que como es corto necesitas como 1 metro y medio mas de cable doble al cual SI le tienes que empalmar la sonda, como puedes ver la sonda se compone de dos cables finos, pues nacesitas como metro y medio mas de cable para cada tramo de la sonda y asi conectarla al reloj, detras del reloj se encuentra el conector, lo desconectas con cuidado, abres la clavija deslizandola , alli encontraras 4 cables dentro y un hueco para 2 cables mas, pues en ese hueco tienes que meter los 2 cables de la sonda. si tienes alguna duda mas lo preguntas, pero te recomiendo de verdad y no por molestarme , si nò porque si lo miras mas detenidamente en el brico lo enseñan los compañeros muy bien, y las fotos incluso te abren mas los ojos respecto a las dudas que tengas, exate un vistazo al brico de nuevo compañero y veras como es facil, pero no dudes en preguntar que para eso estamos, un saludo.

johansonxsara escribió:
Creo que si nos hemos liado bueno te lo explico mas detenidamente jajajajajja mi retrovisor ja viene cableado con la sonda de casa. Entonces en el conector del retrovisor que te muestro en la foto anterior hay tres cables en la parte posterior finitos que son los del movimiento del espejo. a la derecha hay un negro y otro rojo esos creo que son del desenpañador del retrovisor y los otros dos negros de delante pienso que son de la sonda. Lo voy a conectar en los dos negros ya que son los que creo yo que es la sonda si fallo no puede pasar mas que no funcione o 1 fusible en todo lo peor jajajjajaj

Y otra pregunta que tengo es si en el conector de la puerta que esta en la visagra no sobra ningun pin??? yo pienso que tendria que tener dos libres para la sonda no????
Primero abrire para asegurarme.

El lunes quiero ponerme ya que tambien tengo que cablear las luces de cortesia de los pies

ostias, me apunto esto, pero tengo un par de dudas:

1) Tengo un Xsara del '99, este no tiene ni temp interior ni exterior, con esto consigo solo la exterior?
Lo digo porque se supone que la sonda interior ya la llevo no? almenos asi deberia de ser porque tiene clima...

2) como miro la temp interior?

rubencillo escribió:

Claro compañero teniendo clima de sobras sabes la temperatura interior, para la exterior necesitas un reloj qe te lea esa temperatura y una sonda para el exterior, aqui hay muxos usuarios en VENTAS qe las venden, una vez te hagas con reloj y sonda sigues los pasos del brico, es muy facil.

NAVART escribió:
Pero la temperatura interior la sabra el clima, porque yo no la veo indicada en ningun lado (Tonic FASE 1)
Aunque si que me he fijado que en la pantalla sobra algo de espacio al lado del reloj para la temperatura, pero nunca ha salido nada.

Varias pantallas que veo por aqui son de la fase 2, sirve igualmente?

rubencillo escribió: no compañero del fase 2 no te vale y no se que hueco dices que hay libre creo que es donde sale el simbolo de mieve cuando hace mucho frio pero no muestra nada mas para poder ver tu la temperatura interior lo que puedes hacer es poner otra sonda dentro conectadas las dos a un conmutador de esos de 3 posiciones y seleccionas que te muestre la temperatura interior o la exterior , hay un brico por hay echalo un ojo salu2

muy buen brico, ahora lo unico en qeu se diferencia el reloj con marcador de temperatura del normal, es qeu lo mas posible me pase por el desguace para buscar uno y hacer el brico.

Muy facil compañero, pues el reloj normal por la parte de detras donde està el conector es de color negro y el de temperatura es de color blanco.
Saludos!!

+1 con navart

Otra duda el sensor lo puedo pillar de otro citroen como un c5