Tu Comunidad del Citroën Xsara

Zeus escribió: no se cual sera pero en el libro del coxe te lo indica cual es cual

Pues a ver si lo busco y lo miro,aunque igual girando la llave se solucciona,porque no es cosa del reloj ya que probe con el original y pasa lo mismo,o es el terminal del cable o el fusible,veremos en estos dias,graciñas a todos,ya os dire :)

Bien he cambiado el fusible,he girado la llave y perfecto!!!! gracias por todo :D

Muy bueno, sencillo y para toda la familia.
Pon foto si puedes de donde has puesto exactamente la sonda y como la has sujetado.

Elirra escribió: Eso está hecho, en cuanto coja el coche no me voy sin tirarle un par de instantaneas a la situación de la sonda. :wink:

::bien:: bien::

Pues así quedaría la sonda, la he sujetado con un par de bridas para que no se mueva ni se escape. :wink:
Insisto en que es una situación idónea por lo práctico de no andar montando mas pifostios desarmando el paño de puerta y demás. Como dije, he estado haciendo un seguimiento comparando la temperatura que da mi coche con otros coches y termometros de la calle, como los de las farmacias, y es la misma ó varía en un sólo grado. Saludos.

alguien me puede orientar que podria costar el reloj y la sonda?

gracias :wink:

robin_bcn escribió: 1. Ambas cosas unos 60 pavos calculo yo, no obstante en cualquier concesionario Citroën te facilitarán los precios sin compromiso.
2. Puedes mirar en algún desguace, aunque es dificil encontrarlas, y cuando hay alguna de estas dos cosas, vuela rápido.
3. En la sección de ventas hay un compi que vende ambas cosas a un precio mas que razonable.
4. Saludos :wink:

Muchas gracias por satisfacer mi peticion. :wink:

Bueno, pues por fin he conseguido tener un poco de tiempo libre y me he decidido a hacer este brico:

Conseguí el reloj con temperatura y la sonda en desguaces la torre, husmeando entre los xsaras y con un poco de suerte. Merece la pena porque el precio que me cobraron por el reloj y la sonda fueron 2€.

La sonda la cogí de la base del espejo retrovisor derecho de un AMO II.

El reloj no lo encontraba ni bien ni mal, los que había eran de los que traen únicamente la hora. Al final me dio por mirar también en Xantias, y resulta que algunos modelos traen el mismo reloj que el Xsara. Así que desmonté uno y ¡eureka!, tenía hora y temperatura. En mi experiencia escasa os digo que el reloj que sólo marca hora tiene la parte posterior en negro, mientras que el que también tiene la temperatura tiene la parte posterior en blanco. Además si se desmonta esta tapa posterior, en el que trae temperatura se ve un circuito bastante más complejo.
Colocarlo en el coche ha sido un relativo coser y cantar. Yo he optado por poner la sonda en el paso de rueda delantero derecho, de modo que el capuchón queda en contacto directo con el aire exterior. Probaré ahí un tiempo, y si no me convence usaré la solución que propone "elultimokitcar", al que doy las gracias por este pedazo brico!!

Un saludo.

por que no la montais en el retrovisor como viene de serie???
es mu facil y la tapa del retro aunque no tenga el agujero esta preparada para hacer el agujero y tiene las patillas y todo para sujetarla