Tu Comunidad del Citroën Xsara

Botón desconectado, si.

Para el motor:
Cable amarrado al positivo de batería. Cable amarrado al negativo. Desconectas los conectores del motor, y un cable a cada PIN. Que no abre, los inviertes. Que abre, los inviertes y debe cerrar.

vale pues medí los pines 1 y 5 con el contacto puesto (solo la clavija) y el valor era 0 y a veces salia el signo -
haciendo lo que me dijiste en el botón hay reacción (el tester este no pita xD) y da valores hasta ponerse a 0,tanto abriendo en los pines 4,5 con 3 y cerrando en el 1 y 3...probaré eso de conectarlos directos..a ve si no le pego fuego al coche xD

y no puedes desmontar lo electronico i ponerlo manual ¿?

hombre lo ideal es mantener el electrónico jeje

Estube mirando el motor varias veces pero donde van los cables conectados es dificil acceder..que tendre que desmontarlo para hacer la prueba?

No es necesario. Utiliza el PIN 5 del conector (6800) y del conector del relé (6807) el PIN 5 también. Conectores desconectados, claro.

No sabes cuanto te agradezco que me guies un poco Lemas!
Entonces conecto un cable directo del pin5 (6800) al pin5 del 6807 no?por cierto,como identifico el relé 6807? Adjunto una fotillo a ver si te sirve de algo

No, un cable del + de batería a uno de los PINs 5 que te he dicho. Y otro cable directo de batería al otro PIN 5.

Lo identificas porque debe de llevar un conector de 5 PINs

Vale..solo que sigo sin ver donde esta ubicado el 6807,no veo ese conector de 5 pines no puedes poner alguna fotillo del rele para saber por donde van los tiros?

¿Y de dónde voy a sacar un fotillo del rele? Ahí te dejo un esquema con la situación teórica.

A ver si siguiendo los cables.

6800 - Interruptor
PIN 1 - Marrón
PIN 2 - Verde
PIN 3 - Negro
PIN 4 - Gris
PIN 5 - Rojo

6807 Rele

PIN 1 - Rojo + Viloleta
PIN 2 - Naranja
PIN 3 - Naranja
PIN 4 - Marrón
PIN 5 - Beis

Se podría probar de otra forma pero es imprescindible medir continuidad, porque n o sabemos con certeza como está el contacto ese que lleva el relé.

Ole tus huevos lemas,a eso me refería jeje no sabía donde estaba el relé..ahora si y espero no tener que levantar el techo pa acceder a el ya que me da algo de respeto cargármelo indago en estos dias que estoy preparando un brico de como arreglar donde van alojados los botenes de los elevalunas gracias maquina!

Al final todo funciona bien..excepto el relé de las narices pff y por lo visto es imposible encontrar uno?
O sabeis de alguno que haga la misma funcion?