Tu Comunidad del Citroën Xsara

pues el sonido cambia y bastante, aqui un video:
https://www.youtube.com/watch?v=NZinPl9Fnfc
Yo he notado sobre todo que en aceleracion le da mas vidilla, pero eso si, intentar que el aire que le entre sea lo mas frio posible.
Diegueles, eso que dices es lo proximo que tengo en mente hacer, ya compre la fibra de vidrio para hacerle una campana de admision mas grande :lol:

y otro:
https://www.youtube.com/watch?v=-Mkm-dBZvZY

yo tengo un xsara del 2000 con apenas 80000 km y mi padre ha cuidado muchisimo el motor, ahora que es mio de vez en cuando le doy caña y en la autovia cadiz- jerez (ademas en ese sentido) lo puse a 190 en una cuesta abajo bastante pronuncuiada (4-5%) durante 3 segundos xk no me gustaba el sonido del motor XD.

en cuestas menos pronunciadas de alrrededor el 1-2% lo he puesto a 180 pero lo normal esque en llano no pase de 175

tengo la egr anulada y es verdad cualquier otro no nota que este anulada o no pero en las visitas a la gasolinera se nota un poko.

aun asi me gustaria ponerle algo mas ya que con este coche me he criado y si lo podria vender y comprarme un HDI pero no es MI xsara asik probare con escapes y admisiones que son unos 20 CV mas

escapes y admisiones 20cv mas?joe...k envidia...jajaja creo k tas columpiado un poco jejeje

yo tengo un 1.9 fase I.
lo tenia con filtro gree cn carenado, EGR anulada y tubo de escape tipo moto.
andar mas....como mejor va es sin tubo...con el de serie, ya k al perder empuje, por mucha facilidad de revolucionarse k tenga, si no las empuja.....no vale de na...eso si, la perdida de empuje es poca, y el sonido pa ser diesel es un sonido muy bonito.estube año y poco cn el escape asta k lo kite xk no era homologado.

pero camos...se le saca tan pokito poniendole cosas a este coxe....k si las pones azlas por el gusto detrastear, no por los resultados de rendimiento.est coxe anda lo k anda..XDXD

tarkem89 escribió:
amigo eso que comentas y conociendo esas carreteras eso poco tiene de pronunciado y son bastante cortas, ademas de haber un radar, ahora claro esta antes no.

Y eso de la admision y del escape espera que voy a poner 10 escapes y 10 admisiones y asi gano 200cv...

Con respecto

Lo mejor para potenciar el 1.9D es bajar a empujarlo XDDDDDDDDDDDD

Rengel escribió:
muy buena jajajajja

si este motor ha 140 va de maravilla el mio 200.000 y cada dia va megor

a si eso si, a 140km/h 3,5 miseros litros a los 100 :lol:

y si ponemos un intercooler?? jajaja

Siento mi escepticismo, pero no me lo creo. A esa velocidad me da a mi que no baja de 5 litros casi ni cuesta abajo.

ahora no puedo enseñartelo porque el maximo es 110 XD pero ahora cuando este en francia te enseño unas fotillos