Tu Comunidad del Citroën Xsara

al final salio bien era cuestion de quitase el miedo y doblar la patilla q tiene.
y lo demas decir que funciona perfectto se enciende con el contacto se para con el contacto todo perfecto!
y asi me he ahorrado los 30 € que me pedian por instalarlo ahora solo me queda buscar una carcasa q tape los agujeros pero eso ya corre menos prisa.

Muchas gracias por la ayuda y seguire consultado dudas en este foro es MUY util

La carcasa? Te referiras al marco, que ahora te quedara el hueco alrededor de la radio. Si es eso, por el foro habia un post con las referencias para cambiar el marco, aunque eso es mas caro.

Buenas!
A ver, despues de leerme todo el post he hecho lo de poner el fusible en el A y la verdad que perfecto, la radio se apaga nada mas quitar el contacto.
Lo que pasa es que me da la impresion de que coloque los cables amarillo y rojo como los coloque, no se me guardan la cancion por donde iba (supongo que sera igual que las memorias de la radio).

¿Tendra algo que ver con que aun no he tocado los dichosos pines A4 y A6?

ricar.gv escribió:
Sin tocar los pines, no sirve de nada lo de los fusibles.

Vale, estoy con los pines pero no se cual es cada.
Hay dos "conexiones" (no se cual es la palabra exacta).
Una que va de la radio a otra igual, y de ahi hacia dentro.
Ahi va foto mejor...

ricar.gv escribió: Veo que tienes un parrot, lo puedes cambiar en la que te resulte mas facil.
Te dejo la imagen del iso del coche para que sepas donde estan los pines

Ok muchisimas gracias.
Es que vi dos y ya me dejo loco jaja.
A ver si me pongo mañana con ello!

Buenas.

He hecho todo lo que pone en el post, cambiado pines y fusible y la radio ya se me apaga cuando quito el contacto, pero aún cambiando los cables rojo y amarillo, no me guarda las memorias.

¿Qué puede ser?

Gracias

p.d. Por cierto, si pongo el parrot, se queda siempre encendido

Yo el cable para la memoria lo conecte a las luces de emergencia y desde entonces no me pierde na de na.

GuNNeR escribió:
Pues debe de ser de ahi, por que ya la corriente va por donde debe. Es estraño lo que comentas, hechale una foto al los pines que as cambiado. Si el parrot se queda encendido es que algo esta mal.

Bueno pues ya lo he solucionado, ya se me apaga con el contacto y me guarda las memorias. He tenido
que recurrir a un polímetro para comprobar cual era el cable que suministraba corriente continua a la radio para que no perdiera las memorias.
En un principio hice los cambios de pines así, poniendo el amarillo al lado del negro como vi en un post más atras



Pero al final lo he tenido que poner así para que ya funcione bien, dejar el amarillo donde estaba y poner el rojo entre el negro y el amarillo. Luego no he tenido que cambiar los cables amarillo y rojo:



Ahora sólo me queda averiguar por que el parrot se queda encendido y sólo se apaga cuando el COM deja de actuar, imagino que será algo parecido, buscar el cable correcto para que se apague con el contacto.

No se si desistir o cortarme las venas...2:30h de esta tarde para nada!
Os cuento lo que tengo:
La radio se apaga perfectamente al parar el motor o quitar la llave, pero no guarda absolutamente nada.
Aun asi, si paro el motor pero no quito la llave, la radio se reinicia y mantiene todo, o si la apago y la enciendo en un corto periodo de tiempo.
Pero en no mucho tiempo, se borra todo.
He probado a intercambiar los cables amarillo/rojo y nada, los ponga como los ponga sigue igual.

Ah, el fusible esta en la posicion 24.

Encima el coche venia con parrot y hay un jaleo de cables impresionante.

¿Sabeis que cobrarian en un taller de CarAudio por esto? Por que si no encontramos la solucion lo llevo directo...